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萬邦危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制

閱讀次數(shù):4030 發(fā)布時間:2013-1-16 21:09:20
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                           萬邦危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制

1目的

    為盡可能降低生產(chǎn)過程中的風(fēng)險,選擇合理、有效的風(fēng)險控制和削減措施,保證生產(chǎn)人員人身安全和生產(chǎn)設(shè)施運行安全,特制定本程序。

2范圍

    本程序適用于公司危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險削減控制管理。

3職責(zé)和權(quán)限

3.1辦公室

——負(fù)責(zé)本程序的歸口管理;

——負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中公司級風(fēng)險的識別和評價;

——負(fù)責(zé)危害控制措施的落實管理和監(jiān)督檢查。

3.2各子公司生產(chǎn)部各車間

——負(fù)責(zé)本工序生產(chǎn)活動中危險源調(diào)查、風(fēng)險識別和評價;

——制訂風(fēng)險削減措施并組織實施。

3.3各子公司職能部門

——負(fù)責(zé)相關(guān)的危險源調(diào)查、風(fēng)險識別和評價;

——制訂風(fēng)險削減措施并組織實施。

4程序內(nèi)容

4.1危險源調(diào)查、風(fēng)險識別和評價組織

本公司建立二級風(fēng)險識別與評價小組:

     ——公司級風(fēng)險識別與評價小組,由辦公室負(fù)責(zé)組建,公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。風(fēng)險識別與評價前,評價小組應(yīng)確定評價方法,并對評價小組人員進(jìn)行培訓(xùn);

     ——車間風(fēng)險識別與評價小組,由各車間負(fù)責(zé)人組織對本車間生產(chǎn)過程進(jìn)行風(fēng)險識別與評價;

4.2風(fēng)險類型與辨識方法

4.2.1 危險源辨識應(yīng)考慮六種危害類型:化學(xué)性危害、物理性危害、心理和生理性危害、生物性危害、行為性危害、其它危害。

4. 2.2 危險源辨識過程中要考慮“過去、現(xiàn)在、將來”三種時態(tài),“正常、異常、緊急”

三種狀態(tài)。

4.2.3 辨識方法

適用的危險源辨識方法:

——現(xiàn)場觀察:對生產(chǎn)制造活動、設(shè)備運轉(zhuǎn)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場觀測,分析人員、工藝、設(shè)備運轉(zhuǎn)存在的危險源;

——座談:召集安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、現(xiàn)場操作人員,集思廣益、討論分析生產(chǎn)制造活動或設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中存在的危險源,對生產(chǎn)活動過程進(jìn)行危險源分析。

——預(yù)先危險源分析:新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)和新材料采用前,預(yù)先對存在的危險源類別、危害事件發(fā)生的條件、事故概率、事故后果等進(jìn)行類比分析和評價。

——采用作業(yè)條件風(fēng)險性評價法(LEC法),定量計算每一種危險源所帶來的風(fēng)險。

——安全檢查表:列出危險源,確定檢查項目,按順序編制表格,以提問或現(xiàn)場觀察等方式確定檢查項目的狀況,并填寫到表格對應(yīng)的項目內(nèi)。

4.2.4判別準(zhǔn)則:

——符合國家、當(dāng)?shù)卣凸粳F(xiàn)行的關(guān)于安全、環(huán)境與健康的政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;

——符合公司關(guān)于安全、環(huán)境與健康管理的方針、政策和目標(biāo);

——滿足合同雙方合法要求;

——在法律、法規(guī)允許的條件下,應(yīng)考慮公司對風(fēng)險的實際接受能力。

4.3風(fēng)險評價

4.3.1 我公司扳手生產(chǎn)制造中的主要風(fēng)險評價點:

——下料過程中機(jī)械對人體傷害;

——鍛打件、熱處理的高溫、高熱對人體的傷害;

——沖壓過程中的機(jī)械對人體傷害;

——電鍍和電鍍廢水處理過程中的強酸如硫酸、強鹼如氫氧化鈉對人體的傷害;

——扳手拋光過程中粉塵對人體的傷害;

——鍋爐房高溫高壓對設(shè)備、環(huán)境的潛在影響;

      ——生產(chǎn)過程中發(fā)生的事故、緊急情況等。

4.3.2 適用的風(fēng)險評價方法:

——作業(yè)條件風(fēng)險性評價法(LEC法):

              D = L × E × C

式中:D----風(fēng)險值;

L----發(fā)生事故的可能性大;

E----暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;

C----發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。

按照表4-1、4-2、4-3分別確定LE、C值。

發(fā)生事故的可能性(L)和人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度(E):發(fā)生傷害事故的可能性(發(fā)生概率)有多大。重點考慮危害發(fā)生的條件(比如正常、異常或緊急狀態(tài)的發(fā)生)、現(xiàn)場有否預(yù)防及控制措施(包括個人防護(hù)品、應(yīng)急措施、監(jiān)測系統(tǒng)、作業(yè)指導(dǎo)書、員工培訓(xùn))、事故一旦發(fā)生,是否能發(fā)現(xiàn)或察覺,在該部位是否發(fā)生過事故(本裝置或同類裝置、同種作業(yè)),以及人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度,參見下表發(fā)生事故的可能性(L

4-1

分?jǐn)?shù)值

事故發(fā)生的可能性

分?jǐn)?shù)值

事故發(fā)生的可能性

10

完全可以預(yù)料

0.5

很不可能,可以設(shè)想

6

相當(dāng)可能

0.2

極不可能

3

可能,但不經(jīng)常

0.1

實際不可能

1

可能性小,完全意外

 

 

 

人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度(E

4-2

分?jǐn)?shù)值

頻繁程度

分?jǐn)?shù)值

頻繁程度

10

連續(xù)暴露

2

每月一次暴露

6

每天工作時間內(nèi)暴露

1

每年幾次暴露

3

每周一次,或偶然暴露

0.5

非常罕見地暴露

發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C):判定所識別的危害一旦發(fā)生后的后果及影響的嚴(yán)重程度。重點考慮法律法規(guī)要求、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染、社會影響、持續(xù)時間以及對本公司形象有較大影響的各種主要因素,參考下表:

發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C

4-3    

分?jǐn)?shù)值

   

公司形象受損

100

大災(zāi)難,3人及3人以上死亡

全國性影響

40

災(zāi)難,3--1人死亡

行業(yè)內(nèi)影響

15

非常嚴(yán)重,1人死亡

本地區(qū)影響

7

嚴(yán)重,重傷

公司及周邊范圍

3

重大,致殘

公司范圍內(nèi)

1

引人關(guān)注,不利于基本的健康安全要求

公司班組間

 

 

 

根據(jù)確定的LE、C值,計算出D值。最后對照表4-4,確定風(fēng)險程度等級。

風(fēng)險等級劃分(D

  4-4

D

風(fēng)險等級

D

風(fēng)險等級

>320

不可容許風(fēng)險

20—70

可容許風(fēng)險

160—320

重大風(fēng)險

<20

可忽略風(fēng)險

70—160

中度風(fēng)險

 

 

——工作危害分析(JHA

——安全復(fù)查法;

——安全檢查表(過程/系統(tǒng)檢查表法)SCL)。

4.3.3 評價方法的選擇

評價人員應(yīng)根據(jù)所確定的評價對象的生產(chǎn)性質(zhì)和危害復(fù)雜程度,選擇一種或多種評價方法。選擇評價方法時應(yīng)考慮:

——所分析的系統(tǒng)和危害的復(fù)雜程序及規(guī)模;

——活動或操作性質(zhì);            

——工藝過程或系統(tǒng)的特點;     

——潛在風(fēng)險度大;  

——現(xiàn)有人力資源、專業(yè)成員及其他資源; 

——信息資料及數(shù)據(jù)的有效性。

4.3.4 風(fēng)險評價周期

風(fēng)險評價的周期:

——每年度初開展一次風(fēng)險評價;

——危險源發(fā)生重大變更時,需組織一次風(fēng)險評價;

——新上項目生產(chǎn)前,需進(jìn)行風(fēng)險評價。

4.3.5 風(fēng)險評價的基本程序

4.3.5.1調(diào)查識別、危害及影響

對項目、生產(chǎn)所在地的地理環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境項目,采用或準(zhǔn)備采用的生產(chǎn)工藝、流程、設(shè)備及組織結(jié)構(gòu),人員素質(zhì)等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,填寫《危險源調(diào)查及風(fēng)險評價表》;在調(diào)查的基礎(chǔ)上確定對安全、環(huán)境與健康可能造成的影響,包括對人、環(huán)境、財產(chǎn)的影響。

4.3.5.2 對全部危險源進(jìn)行綜合評價,形成初步的書面評價記錄,填寫《危險源調(diào)查及風(fēng)險評價表》。

4.3.5.3 記錄重大風(fēng)險

4.3.5.3.1 經(jīng)評價確認(rèn)的危險源超出判別準(zhǔn)則的,都為重大危險源,填寫《重大風(fēng)險及不可容許風(fēng)險清單》,作為重點選擇風(fēng)險控制的目標(biāo)。

4.3.5.3.2 對沒超出判別準(zhǔn)則的危險源,填寫《危險源清單》;制訂削減和控制措施進(jìn)行控制;對顯在的危險源,根據(jù)公司的實際能力采取削減措施,對潛在的危險源采取預(yù)防措施,重點在減少可能性、影響范圍與人數(shù),減少危害物質(zhì)總量。

4.3.5.4 確定和評價風(fēng)險控制措施

4.3.5.4.1 評價小組應(yīng)針對每一項危害以及選擇的目標(biāo)和準(zhǔn)則,逐一選擇風(fēng)險控制措施并對選擇控制措施后的危害程度再次進(jìn)行測算。

4.3.5.4.2 將重新測算后的危害與初始判別準(zhǔn)則進(jìn)行比較,若符合判別準(zhǔn)則,則選擇的風(fēng)險措施有效;若仍不符合判別準(zhǔn)則,則重新記錄重要危害和影響,重新選擇危害控制措施,直到符合初始的判別準(zhǔn)則。

4.3.5.4.3 如果在現(xiàn)有的物質(zhì)、技術(shù)和人才基礎(chǔ)上,危害達(dá)到判別準(zhǔn)則允許的范圍,卻又超出公司的實際能力,則測算出最大可能的損失和后果,提供給公司領(lǐng)導(dǎo)作為決策參考。

4.4 風(fēng)險控制

4.4.1風(fēng)險評價的實施者制定風(fēng)險的控制與削減措施以減少事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重性:

——重大建設(shè)項目和改建擴(kuò)建工程在施工前采用合適的方法組織評價;

——對公司的潛在危險因素,采取預(yù)防措施;

——對生產(chǎn)現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

4.4.2 風(fēng)險控制與削減措施應(yīng)明確以下內(nèi)容:

——制定危險源和風(fēng)險控制與削減措施的具體措施與步驟;

——明確危險源和風(fēng)險控制與削減措施所需要的資源;

——確定危險源和風(fēng)險控制與削減措施實施的時間安排;

——明確風(fēng)危險源和風(fēng)險控制與削減措施要達(dá)到的效果和預(yù)期目標(biāo);

——明確危險源和風(fēng)險控制與削減措施效果的檢查和驗收方法。

4.4.3  風(fēng)險評價與削減措施的要求:

積極預(yù)防事故、減少事故發(fā)生的可能性,采用以下三種對策:

——教育對策:通過多種形式的宣傳、教育和培訓(xùn),對每位員工傳授和訓(xùn)練安全、管理知識和操作技能;

——技術(shù)對策:對某一工藝操作、設(shè)施維修等采用先進(jìn)合理的技術(shù)手段,實現(xiàn)生產(chǎn)的本質(zhì)安全;

——管理對策:從管理方法、管理職責(zé)上嚴(yán)格執(zhí)行QES管理體系的要求,減少事故發(fā)生的可能性。

控制事故,限制事故發(fā)生的范圍和時間。

——微觀控制,即針對具體的危險源,采取必要的技術(shù)措施,實施和完成對危險源的控制;

——宏觀控制,即從整體上制定、控制、策略和方案,對危險源實施綜合控制。

降低事故影響

風(fēng)險和危險源控制與削減措施一旦失敗,必須及時實施應(yīng)急預(yù)案,以使事故損失降低到盡可能小的范圍,降低事故的影響。應(yīng)急預(yù)案的制定和實施按《應(yīng)急管理程序》的要求執(zhí)行。

4.5  風(fēng)險削減措施的實施與管理

4.5.1 生產(chǎn)前,車間負(fù)責(zé)人必須將風(fēng)險控制與削減措施向所有生產(chǎn)人員進(jìn)行交底。

4.5.2 生產(chǎn)人員必須在確認(rèn)風(fēng)險控制與削減措施全部到位后,方可進(jìn)行生產(chǎn)。

4.5.3 辦公室負(fù)責(zé)檢查風(fēng)險控制與削減措施的落實情況,及時糾正不符合項。

4.5.4遇有異;蚓o急情況,必須及時實施應(yīng)急預(yù)案,以使事故損失減少到盡可能小的程度。

4.6 風(fēng)險控制與削減措施的評價

4.6.1 生產(chǎn)完成后新生產(chǎn)任務(wù)開始前,應(yīng)對風(fēng)險控制與削減措施的實施效果進(jìn)行評價,評價工作仍由風(fēng)險評價的實施者來完成,并形成書面評價材料;

4.6.2 應(yīng)包括危險源的更新識別和重大危險源的更新評價;

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第一章:特種電纜

1. DRYJP-125-2000V 2. EV EVP 3. SFF 4. FDEF FDEU FDEH 5. H05BN4-F H07BN4-F H07BN8-F 6. RVVY 7. REF 8. WDZN-RYJS 9. YT YTF CEEC CEECG CEECK CEECKG YCT YCT-G 10. EV-EE EV-EU 11. EV-125 EVR-125 EVRP-125 EVRD-125 12. KCCEU CCEU KCCEUP CCEUP 13. NSHTOEU-J 14. H07BQ-F H05BQ-F 15. JEV-SS 16. POTOF2EX-PUR 17. FW-125 18. OPVC-JZ 19. CJS94/SC PEH8H/SB PEH9H/SB 20. AR-100 ARP-100 21. JYJ-125 22. ZR-FVNP FVNP-90 23. WDZ-FSY-YJY 24. TRVVP 25. JBQ-1140V 26. JBF JBQ JBHF 27. AFT-250 28. GJDUR GJKUR GJKURP 29. EKM-PVC-PUR 30. WDZ-OIL-2000V WDZ-OILP-2000V 31. BAVVP3 BAYVP3 BAYP3V BAYP3VP3 32. FCX FCXW 33. FTG 34. YSLTOE-J 35. LiYCY 36. THHN THWN 37.YGKFB-6KV YGKFB-10KV 38. RVVY RVVYP 39.BXW 40.HO5RQ-F HO7RQ-F 41.ZR-VV32 ZR-YJV32 ZR-KVV32 ZR-KVVP32 42.DJ-JJKR 43.FS/FYS-WDZA-TZXEER 44.ATGTNSP-FYS ATGTGSP ATKFTGSMP 45. JFF JFFP JFGP JGVFP 46.WDZ-BYJYB 47.KFVR KFVP KFVRP 48.YXHR HRFP YRFJG 49.N07V-K 50.TVUR TEUR 51.HO7BN4-F 52. F-H07E1F1R 53.RVF RVFH 54.YKVFRG YKVFRPG 55.RS485 RS422 56.TRVVP-K 57.IA-KVVRP 58.FD-RVV-DG FD-YVFR FD-CEFR FD-VGG 59.KVFR-G 60.YR YRF 61.YSLTO-PUR YSLTO-CSP 62.NSHTOU-J 63.YZ-KL YZF-KL YZKP-GL YZFKP-GL 64.YTG-KVFBR-G 65.JEFR JBQ JE JFE JEH JFEH JEM JFEM JYJ JO-150 JG JY 66.XV XF XV22 67.BXF BXY BX BXR 68.TRVVSP TRVVP TRVP 69.ZJKZR 70.NH-RVSP 71.ZB-SYFFDR ZR-YSFVRP ZR-YSFVRPB 72.PRVZP PRAZP PRVZP-1 PRAP PVZVZP3 73.TJR 74.EISC-S EISC-SS-R 75.SBH WYHD SBHP WYHDP 76.ia-K2YPV ia-K2YPVR ia-K3YPV ia-K2VPV ia-K3VPV ia-K3VPVR 77.YX YXW 78.FCTW FCTW-G FCTWK FCTWK-G FCTWYJ FCTWYJ-G FCTWKYJ 79.KVVRC KVVPRC 80.ZR-JEFR

第二章:耐高溫電纜

1.AFR-250 2. KFF47 KF47 KF47P 3.AFP AFPF AF4 AF46 4.ZR-KFV ZR-KFVP ZR-KFV22 ZR-KFFP 5.AFSPF-200 6.KFV KFVP KFVP22 KFVRP22 7.AF250 8.AFPXR-200 9.F2H8 F46H3 F4H4 10.ZR-F46V KF46GR KFGRP 11.YGC-F46R ZR-F46-22 12.AF46R AF46RP 13.F46 ZR-F46 14.AFHBRP 15.FF22 ZR-FV ZR-FVR 16.KHF46 17.GN500-01 GN500-02 GN500-03 GN500-04 GN500-05 18.KHFRP 19.IA-DJFPF46P 20.KHF46RP KHF46P KHF46R 21.AFRPF 22.KFF KFFR KFFP 23.ZR-KFVR 24.DJFVP DJFPV DJFPVP DJFP2V DJFVP2 DJFP2VP2 DJFFP DJFPF DJFPFP DJFFP2 DJFP2F DJFP2FP2 DJFVRP、DJFPRV DJFPVRP DJFP2RV DJFVRP2 DJFP2VRP2 DJFFRP DJFPRF DJFPFRP DJFFRP2 DJFP2RF DJFP2FRP2 25.KHF46FRP ZR-KHF46VRP KFF22 KFF22P KFFP22 26.YGCF46 YGCF46R

第三章:低煙無鹵電纜

1. WDZ-KYJYP2-23 2.WDZN-KYJY WDZN-KYJY22 WDZN-KYJYP2-22 3.WDZN-RYJS 4.WD-CYY WD-CYYC WD-TYY 5.WDZN-KYJ(F)Y WDZN-YJ(F)Y23 6.WDZ-KYJYP WDZ-KYJYRP WDZ-KYJEP 7.WDZN-KYJYP2-22 8.WDZN-RYJS WDZN-BVVB WDZN-BYJ 9.WDZ-DCEYJR-125 10.WDZN-KYJE WDZANH-KYJEP 11.WD-NH-YJE 12.WDZ-RYJSP13.WDZ-KYJY33 WDZN-YJY23 WDZN-KYJYP2-23 WDZ-KYJYP2 14.WDZN-KYJYP 15.WDZ-DJYPYPR 16.WLD-KJEGP2-22 17.WDZN-YJY22 18.WDZA-KYJVRP2 WDZA-YJV22 WDZA-KYJVP2 WDZA-DJYJPVP 19.WDZ-RYY WDZ-RYYP 20.WDZN-KYJE WDZN-KYJE22 WDZN-KYJEP2

第四章:補償導(dǎo)線(電纜)

1. ZR-KX-GVPVPR 2.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP KX-GA-VV KX-HA-FGR 3. KX-HA-FGRP 4.ZRC-KX-YP2VP2 5.KX-FPG-1 KX-FPV-2 KX-FPF-3 6.KX-HF4PB KX-HF4PR 7.KX-GS-FP1FP1 8.KX-GA-VVRP KX-HA-FVRP 9.KX-HA-FFP 10.KX-FF46-RP1 KX-HA-FFRP 11.SC-G-VV SC-G-VPVPR SC-H-FFR SC-G-VPVP32 12.KX-HF4P EX-HF4P KC-HF4P SC-HF4P 13.TX-HA-FFP 14.JHKX-HF46PF46P 15.ZR-SC-G-VVP 16.KX-HA-FPFP 17.ZR-KC-HA-FF46P 18.KC-GB-VVP KX-GS-VVRP

第五章:硅橡膠電纜

1. JHXG 2.GFR GFP GFRP 3.YGCB 4.KFGR KFGRP KF46G KF46GP 5. YGZP 6.YGCPB YGGB YGCB-AF46R 7.ZR-YGGRP ZR-JGGRP 8.KHGPG KHGPG KHG30G KHPG20G 9.RGG YGZ YG 10.FDGG-40 FDGU-55 11. RGGP KF46GR KF46GRP 12.AGR 13.NH-KGGRP NH-KFGRP 14.YGCP 15.IMKGG IMKGGP 16.HGVF HGVFP 17.KFGD KFGDP 18.YGG 19.JGGFR 20.DJFGP 21.BPGGP BPGGP2 BPGGPP2 BPGGP3 BPGVFPP2 22.FYGC 23.AGRP 24.AGG 25.YGC YGC22 YFG YGC-F46R 26.ZRC-DPGPGRP 27.YGVFZ 28.JGGP ZR-JGGP 29.YGCR JGGR 30.JG JGG

第六章:扁電纜

1. ZR-YSFVBR ZR-YSFVBRJ ZR-YSFVBRZ ZR-YSFVBRJP 2.YFFB-G YVFB-G 3.YFVB 4.CEFBR 5.YEFB YEFBP YEFBJ YEURB YEURBP YEURBJ 6.YFFPB YVFPB YFFBP YVFBP 7.YCB YCBP 8.YGPB-6KV YGPB-10KV 9.ZR-YFFB ZR-YVFB 10.YBF 11.YEFRBG YGFRBG 12.H25VVH6-F 13.YGGB-J YGCB-VFR-J YGCB-J YGVFCB-J YFGCB-J 14.YBP-J 15.YB 16.EFB EFBP EFBJ EURB EURBP EURBJ 17.YVVB TVEB YFEB YGFB 18.YKVFBG YFFRBP 19.YGCB-L 20.YJGCFPB 21.YQB YQSB YQSFB YQFB 22.YCFB YCFBG 23.YBZ 24.TVVB KGGB YGCB 25.YEEB YFEB 26.YFFB-FJL 27.GKFB 28.TVVBPG

第七章:電機(jī)引接線

1. JZQB.F-1140V 2.JF46 3.JZ 4.JHGG 5.JGG 6.JHGX 7.JEH 8.JV 9.JF 10.JBF JBHF 11.JBQ 12.JXN 13.JXF 14.JH 15.JE 16. JYJ-125 17.JYJ-150 18.JO-150

第八章:鐵路機(jī)車電纜

1. WDZ-DCYJ-125 2.DCEH/3-100 3.CXVF DCXVF DCXVFP DCXHF DCXHFP 4.DC-WDZB-EPR-1.8kV 5.WDZ-DCYJR 6.SLEX-125 SPLEX 7.DCEYH 8.DCEYHR 9.DCXF DCEH 10.DT-KAFPR 11.DWZR-PGYP2/23 DWZR-PGY23 12.WDZ-DC-H-90 WDZ-DC-ZP-H-90 13.WDZ-DCK-125 WDZ-DCKP-125 14.WDZ-DCYG-180 WDZ-DCYGP-180 15.DCH/3 DCXF/2 DCEH/3 16.WDZ-WL1 WDZ-WL2 WDZ-WL3 17.FY/WDZA-YJE FY/WDZA-YJE FY/WDZA-EJEJ FS/FY/WDZA-EJE23 18.JVN JVNP 19.DC-WDZA-EYR DC-WDZX-YJY DC-WDZA-FF 20.NSGAFOU 21.DVYJVR DCEFR WDZ-DCEFR FSZ-WDZ-DCYJYR 22.WDZA-DCYJTY WDZA-DCYJTYR 23.HSGCEVMP WDZ-DCEVMP HSGCEVMNH WDZ-DCEVMNH 24.DCYH DCYHR DCYHP DCEYHP

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